Akihabara News (Tokyo) — Perusahaan hoverbike paling terkemuka di Jepang, ALI Technologies, telah mengajukan pailit. Meskipun perusahaan tersebut melaporkan bahwa mereka berharap untuk membangun kembali perusahaannya di Amerika Serikat, ada banyak alasan untuk percaya bahwa perusahaan tersebut sekarang sudah tidak ada lagi.

Dalam hal promosi media, produk utama perusahaan, hoverbike XTurismo Limited Edition, tidak diragukan lagi suksesnya, mendapatkan perhatian luas baik di dalam negeri Jepang maupun di luar negeri. Februari lalu, di bawah merek AS Aerwins Technologies, perusahaan ini menjadi perusahaan eVTOL asal Jepang pertama yang terdaftar di Pasar Saham Nasdaq di New York. Hal ini dicapai melalui merger dengan perusahaan akuisisi bertujuan khusus Pono Capital, sebuah perusahaan yang berbasis di Hawaii. Nilai perusahaan diperkirakan akan stabil pada sekitar US$600 juta.

Proyeksi tersebut ternyata terlalu optimistis. Ketika investor melihat perusahaan tersebut, hampir terdapat konsensus bahwa jumlahnya tidak bertambah. Menjelang merger di akhir Januari, saham Pono berada pada nilai sekitar $10,40. Setelah lonjakan singkat, nilainya anjlok secara brutal. Pada bulan September, saham yang sama bernilai sekitar $0,12.

Masalah mendasarnya adalah hoverbike XTurismo dijual dengan harga US$620.000 per unit, namun penggunaannya ilegal di sebagian besar negara. Regulator tidak bersedia mengizinkan hoverbike terbang di jalan umum, sehingga membatasi kegunaannya bagi siapa pun yang cukup kaya untuk mempertimbangkan untuk membelinya.

Mengingat waktu dan anggaran yang besar, mungkin Aerwins pada akhirnya bisa mengatasi tantangan-tantangan ini, namun karena ini adalah perusahaan rintisan, dan pencatatannya di Nasdaq mengalami kesalahan besar, dana yang dikeluarkan jauh lebih sedikit dibandingkan kesuksesan regulasi atau komersial.

Meski demikian, para pemimpin perusahaan tidak mengakui kekalahan total. Meskipun organisasi asli Jepang, ALI Technologies, dibubarkan, pengajuan ke Komisi Sekuritas dan Bursa AS pada tanggal 10 Januari menegaskan bahwa “proses kebangkrutan sukarela ALI adalah bagian dari rencana relokasi operasi perusahaan dari Tokyo ke Los Angeles dan pengembangan lanjutan dari a rangkaian kendaraan berawak yang sesuai dengan Administrasi Penerbangan Federal (FAA) untuk penerbangan ketinggian rendah yang dirancang untuk diterbangkan dari jarak jauh secara mandiri atau dalam beberapa kelompok yang sinkron.”

Pengajuan tersebut menambahkan bahwa “kami sedang mendesain ulang Kendaraan Udara Berawak (MAV) satu kursi opsional. Kami bertujuan untuk menyelaraskan kendaraan ini dengan persyaratan ketat dari Kategori Kendaraan Udara Ultra-Ringan Bertenaga FAA, dengan menetapkan standar baru untuk penerbangan berawak di ketinggian rendah yang aman.”

Aerwins telah mengambil mitra dalam percobaan keduanya, sebuah perusahaan yang berbasis di Los Angeles bernama Helicopter Technology Company, yang akan mengambil 30% saham.

Pengajuan tersebut bahkan menawarkan garis waktu yang prospektif: desain skema dan spesifikasi rinci (2024); desain bagian prototipe, fabrikasi, dan finalisasi sistem (2025); dimulainya perakitan, pengujian, dan persetujuan peraturan (2026); dan awal penjualan (2027).

Kendaraan baru ini, jelas mereka, akan menelan biaya sekitar US$200.000 dan akan dirancang untuk “berbagai kegunaan, termasuk tamasya, olah raga, pertanian, pengawasan, pengiriman lapangan, dan berbagai aplikasi militer.”

Setelah mengalami kegagalan yang luar biasa sebagai sebuah usaha bisnis pada usaha pertama mereka, dan dengan lemahnya pendanaan, masih harus dilihat apakah revisi ini akan berhasil.

Artikel Terkait Industri eVTOL Terbaru

SkyDrive Memasuki India

Inisiatif yang Dipimpin Joby pada Konstruksi Vertiport

KEPCO Berkolaborasi dengan Vertikal Aerospace

SkyDrive dan KEPCO Akan Mengisi Daya Mobil Terbang

Konsep Mobilitas Udara Subaru

Pabrik Suzuki Akan Produksi Mobil Terbang SkyDrive

Prefektur Hyogo Meluncurkan Proyek Mobil Terbang Baru

Marubeni Terhubung dengan Pesawat Angkat

Ketua JAL Melihat Pengembangan Mobil Terbang Sebagai Hal Yang Mendesak

Mobil Terbang Menabrak Speed ​​Bump di Nobeoka